Na ulicach Żywca pojawi się kompaktowy, całkowicie elektryczny autobus YUTONG E7S w ramach testów taboru niskoemisyjnego. MZK Żywiec bada, jak taki pojazd sprawdzi się na miejskich i podmiejskich liniach o mniejszym natężeniu ruchu. Kursy będą realizowane zgodnie z rozkładami, a doświadczenia z testów mogą wpłynąć na przyszłą modernizację floty przewoźnika.
Na wybranych trasach obsługiwanych przez MZK Żywiec w najbliższych dniach pojawi się autobus elektryczny YUTONG E7S. To część testów taboru niskoemisyjnego, które mają pokazać, czy mniejsze, w pełni elektryczne pojazdy sprawdzą się w realiach miejskiej komunikacji powiatowej. Przewoźnik zapowiada, że kursy będą realizowane zgodnie z obowiązującymi rozkładami.
Model YUTONG E7S to kompaktowy autobus o długości niespełna siedmiu metrów, przeznaczony do obsługi linii o mniejszym natężeniu ruchu. Jego dokładne wymiary to 6960 mm długości, 2280 mm szerokości oraz 2970 mm wysokości. Taka konstrukcja dobrze sprawdza się na trasach osiedlowych, a także na połączeniach przebiegających przez węższe ulice, gdzie duże pojazdy manewrują już z trudem.
Pojazd oferuje 10 miejsc siedzących dla pasażerów, jedno miejsce dla kierowcy oraz przestrzeń dla 20 osób stojących. Taka konfiguracja pozwala obsługiwać zarówno kursy w godzinach szczytu, jak i te, gdy liczba podróżnych jest ograniczona. Elektryczny napęd oznacza cichszą pracę silnika oraz brak emisji spalin w miejscu użytkowania, co ma znaczenie zwłaszcza na gęsto zabudowanych osiedlach.
Wprowadzenie autobusu do ruchu ma charakter czasowy i testowy. Zebrane w tym okresie dane dotyczące zużycia energii, komfortu podróży oraz funkcjonowania w lokalnych warunkach drogowych mogą w przyszłości wpłynąć na decyzje związane z modernizacją floty MZK Żywiec. Dla pasażerów będzie to okazja, by osobiście ocenić nową jakość transportu publicznego w mieście i porównać ją z dotychczas używanymi pojazdami.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze