Podpisy pod umową złożyli dyrektor MZD Patryk Owcarz oraz prezes firmy Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o., Wojciech Więckowski, której powierzono wykonanie projektu. W wydarzeniu uczestniczył również zastępca prezydenta miasta Przemysław Kamiński, podkreślając znaczenie inwestycji dla rozwoju zrównoważonego transportu w Bielsku-Białej.
To kolejny ważny krok po uzyskaniu finansowania zewnętrznego – formalne rozpoczęcie realizacji przedsięwzięcia, które zostanie przeprowadzone w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Taki model pozwoli połączyć etap projektowy i wykonawczy, eliminując konieczność ogłaszania dodatkowych przetargów i przyspieszając cały proces.
Nowy węzeł przesiadkowy ma zrewolucjonizować sposób poruszania się po mieście. W ramach projektu przewidziano modernizację infrastruktury kolejowej, usunięcie kolidujących elementów, a także zagospodarowanie nieużytkowanych terenów w obrębie torowisk. Powstaną też nowe obiekty kubaturowe, a część istniejących ramp i torów zostanie przebudowana, by umożliwić realizację całości założenia.
Miasto podkreśla, że przedsięwzięcie ma kluczowe znaczenie dla codziennych użytkowników komunikacji zbiorowej. Planowane rozwiązania ułatwią przesiadki, skrócą czas podróży i zwiększą komfort pasażerów, wspierając jednocześnie politykę proekologiczną i ideę miejskiej mobilności przyszłości.
Całkowity koszt inwestycji przekracza 57 milionów złotych, z czego do 30 milionów zł pochodzi z programu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Dzięki wsparciu rządowych funduszy Bielsko-Biała może zrealizować jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w regionie bez nadmiernego obciążania budżetu miejskiego.
W najbliższych miesiącach rozpoczną się prace przygotowawcze i budowlane. Po ich zakończeniu teren dawnej infrastruktury kolejowej zyska nowe życie, a mieszkańcy – nowoczesny, funkcjonalny i przyjazny środowisku węzeł przesiadkowy, który wyznaczy nowy standard podróżowania po Bielsku-Białej.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze