Nowy etap rozbudowy tras pieszo-rowerowych w Żywcu – bezpieczniej i bardziej ekologicznie.

W Żywcu trwa budowa kolejnego odcinka ścieżki łączącej kładkę na Sole z Klubem Soła Żywiec. Inwestycja zwiększy bezpieczeństwo i komfort rowerzystów oraz pieszych, wpisując się w program Zero-Emisyjnej Mobilności. Dzięki temu region zyska spójną i nowoczesną sieć tras, która sprzyja rekreacji i ochronie środowiska.

W Żywcu trwa dalsza rozbudowa infrastruktury pieszo-rowerowej. Realizowany jest kolejny, trzeci już w tym roku, brakujący odcinek trasy. Połączy on kładkę na Sole przy kortach tenisowych z bramą wjazdową Klubu Soła Żywiec. Ta inwestycja jest częścią szerszego procesu tworzenia spójnej sieci ciągów pieszo-rowerowych w mieście i jego najbliższym otoczeniu.

Prace prowadzone są w ramach programu Zero-Emisyjnej Mobilności nad Jeziorem Żywieckim i Jeziorem Międzybrodzkim. Program ma na celu ograniczenie emisji zanieczyszczeń przez rozwój alternatywnych form transportu, poprawę dostępu do infrastruktury rekreacyjnej oraz podniesienie jakości życia mieszkańców regionu.

Nowy odcinek będzie miał duże znaczenie zarówno dla codziennej komunikacji, jak i dla wypoczynku. Ułatwi bezpieczne przemieszczanie się pieszym, rowerzystom, rodzinom z dziećmi i osobom aktywnie spędzającym czas wolny. Zamknięcie tego fragmentu trasy poprawi skomunikowanie terenów rekreacyjnych, sportowych i spacerowych wzdłuż rzeki oraz w rejonie jeziora, co od dawna sygnaliowali mieszkańcy. Nowa infrastruktura ma także zwiększyć atrakcyjność turystyczną okolicy, poprawić bezpieczeństwo ruchu i uporządkować przestrzeń publiczną.

Takie projekty są częścią długofalowej strategii zrównoważonego rozwoju, w której ważne jest tworzenie przyjaznej, nowoczesnej i dostępnej przestrzeni dla mieszkańców oraz turystów odwiedzających region. Podkreśla się rolę inwestycji w kontekście rosnącej popularności transportu rowerowego i rekreacji na świeżym powietrzu. Systematyczne uzupełnianie brakujących fragmentów tras pozwala budować spójną sieć, zachęcającą do wyboru ekologicznych form przemieszczania się zarówno na co dzień, jak i w czasie wolnym. Zakończenie prac przewidziano na koniec pierwszej połowy 2026 roku.

Po oddaniu odcinka do użytku mieszkańcy i turyści zyskają kolejny bezpieczny i wygodny fragment trasy, który ma podnosić standard infrastruktury rekreacyjnej w regionie i być następnym krokiem w stronę nowoczesnego systemu mobilności.