Nowa koncepcja ścieżki rowerowej zamiast planów przy ul Żywieckiej

Gmina zrezygnowała z budowy ścieżki rowerowej przy ulicy Żywieckiej na rzecz nowego przebiegu trasy, który bierze pod uwagę głosy mieszkańców i ogranicza ingerencję w prywatne działki. Plan obejmuje połączenie z istniejącą siecią tras oraz etapową budowę chodnika wzdłuż Żywieckiej.

Zmiany w planach ścieżki rowerowej. Nowa koncepcja zamiast inwestycji przy ul. Żywieckiej

W gminie zapadły decyzje dotyczące planowanej budowy ścieżki rowerowej. Jak wynika z informacji po ostatnim posiedzeniu komisji, inwestycja nie będzie realizowana przy ulicy Żywieckiej. Zamiast tego zaproponowano nowy przebieg trasy, a wzdłuż tej ulicy etapami ma powstać chodnik.

Temat od dłuższego czasu interesował mieszkańców i wywoływał liczne dyskusje. Podczas obrad przedstawiono nową koncepcję przebiegu ścieżki, w których uczestniczyli także przedstawiciele Związku Międzygminnego. W spotkaniu aktywnie brali udział mieszkańcy, zgłaszając swoje uwagi i postulaty.

Radna Ewelina Kliś przyznaje, że nowa propozycja nie jest rozwiązaniem idealnym, ale oznacza wyraźną zmianę względem wcześniejszego wariantu. – Najważniejsze, że udało się odejść od koncepcji, która była trudna do realizacji i budziła duże obawy mieszkańców – zaznacza.

Nowy przebieg trasy w dużej mierze opiera się na terenach należących do gminy, co znacząco ogranicza ingerencję w prywatne działki. Ten element był jednym z głównych punktów spornych w poprzedniej wersji projektu.

Zgodnie z przedstawionymi założeniami ścieżka ma przebiegać m.in. w rejonie Centrum Sportu i Rekreacji „Morgi”, dalej wzdłuż Kalonki w kierunku Rybarzowic. Przy ulicy Żywieckiej pozostanie jedynie krótki odcinek, pełniący funkcję połączenia w rejonie Szkoły Specjalnej nr 3 oraz skrzyżowania z ulicą Beskidzką w Zarzeczu.

Nowa koncepcja ma umożliwić mieszkańcom kilku sołectw bezpieczne włączenie się do istniejącej sieci tras rowerowych, w tym ścieżek biegnących wzdłuż jeziora. Jak wskazano, rozwiązanie to obejmuje też potrzeby mieszkańców Pietrzykowic, które w poprzednim wariancie były pomijane.

Nie wyklucza się dalszego rozwoju inwestycji. W planach jest uzupełnienie brakującego, około kilometrowego odcinka, który w przyszłości mógłby połączyć całą trasę w spójną całość. Z uwagi na termin realizacji projektu, wyznaczony na koniec 2028 roku, samorząd akcentuje konieczność podejmowania decyzji umożliwiających sprawne przeprowadzenie inwestycji. Radna zwraca uwagę, że zmiana koncepcji to efekt zaangażowania mieszkańców. – To pokazuje, że głos społeczności lokalnej ma realny wpływ na podejmowane decyzje – podsumowywuąc.