Trwa modernizacja linii kolejowej nr 97 w Beskidach, która skróci czas przejazdu między Żywcem a Suchą Beskidzką nawet o 30 minut. Inwestycja za niemal pół miliarda złotych realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe i współfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Prace obejmują nowe torowisko, przystanki oraz infrastrukturę techniczną, a zakończenie planowane jest w 2026 roku.
Trwa jedna z większych inwestycji kolejowych w regionie Beskidów. Modernizacja linii nr 97, łączącej Żywiec z Suchą Beskidzką, wchodzi w decydującą fazę, a zakończenie prac planowane jest jeszcze w 2026 roku. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe ma poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży oraz skrócić czas przejazdu.
Jak przekazują przedstawiciele spółki, po zakończeniu robót podróż między miastami ma być krótsza nawet o około 30 minut. Wartość inwestycji to blisko 440 milionów złotych netto. Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy.
Modernizacja obejmuje rozległe prace infrastrukturalne. Na całej długości trasy przygotowano już podtorze oraz wykonano zabezpieczenia skarp. Trwa budowa nowego torowiska, równocześnie prowadzone są roboty na stacjach i przystankach kolejowych. Powstają nowe perony wyposażone m.in. w ścieżki dotykowe i systemy poprawiające bezpieczeństwo pasażerów.
W ramach inwestycji powstaje także nowy przystanek Żywiec Amfiteatr, który ma poprawić dostępność komunikacyjną tej części miasta. Modernizacją objęto kilka kluczowych punktów na trasie, w tym stacje w Lachowicach, Jeleśni i Żywcu-Sporyszu oraz przystanki m.in. w Pewli Wielkiej, Stryszawie, a także Kurowie Suskim.
Postęp prac widać też przy modernizacji infrastruktury technicznej. Prowadzone są roboty przy przebudowie obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz sieci trakcyjnej. W większości przepustów zakończono już główne roboty konstrukcyjne, teraz wykonawcy zajmują się pracami wykończeniowymi. Trwa również budowa nowego wiaduktu w Lachowicach.
Według przedstawicieli inwestora, zakończenie prac przewidziane jest na drugą połowę bieżącego roku. Po finalizacji przedsięwzięcia pasażerowie zyskają szybsze i wygodniejsze połączenia regionalne, ale też nowe możliwości podróży dalekobieżnych m.in. w kierunku Krakowa, Beskidu Żywieckiego oraz Tatr.
Realizacja tej inwestycji ma duże znaczenie dla rozwoju transportu kolejowego w regionie oraz zwiększenia atrakcyjności komunikacyjnej południowej części województwa śląskiego.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze